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A aguardada chegada da BMW R 1300 GS ao mercado brasileiro marca um novo capítulo com a produção local prevista para iniciar em janeiro de 2024, trazendo consigo expectativas e desafios.
Everson Assunção
Mototour
A BMW R 1300 GS, revelada globalmente em setembro, tornou-se inevitável no cenário brasileiro devido ao sucesso de sua antecessora, a R 1250 GS, líder no segmento de big trail no país.
Produção Local e Possíveis Desafios:
Segundo informações do diretor da BMW Motorrad para a América Latina, Dirk Biehler, a produção nacional está programada para iniciar em janeiro, com a chegada às concessionárias prevista para abril de 2024. No entanto, a seca na região amazônica representa um desafio que pode resultar em atrasos, especialmente devido à logística fluvial.
Desempenho e Características Técnicas:
Equipada com um motor boxer de dois cilindros contrapostos, comando de válvulas variável e refrigeração líquida, a R 1300 GS apresenta uma potência de 145 cv a 7.750 rpm e torque de 14,5 kgf.m a 6.500 rpm. Este modelo destaca-se como o boxer mais potente já fabricado pela BMW, alcançando velocidades superiores a 200 km/h e atingindo 100 km/h em apenas 3,3 segundos.
Opções de Design e Rodas:
Uma inovação notável é a opção de rodas raiadas ou de liga leve, dependendo da versão da moto, adequando-se a diferentes condições de uso. O design renovado inclui um conjunto ótico inovador, substituindo a tradição de faróis assimétricos por um novo arranjo em forma de “X”.
Recursos Avançados e Tecnológicos:
A BMW R 1300 GS oferece recursos avançados, como suspensão adaptativa opcional, quatro modos de pilotagem, controles de tração, freio motor, partida em ladeiras, cruzeiro adaptativo e monitoramento da pressão dos pneus, proporcionando uma experiência de condução sofisticada.
Perspectivas de Mercado e Preços:
Ainda não há previsão de preços para o mercado brasileiro, mas é esperado que ultrapasse os R$ 129.500 praticados pelo modelo atual, refletindo as inovações e a excelência técnica da BMW R 1300 GS
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