Notícias
Noticias
Você sabe explicar a diferença entre óleo mineral e sintético? Ou responder qual deles seria melhor para seu tipo de veículo?
Divulgação
Total Oleo
Algumas dúvidas como essas são frequentes, quando falamos sobre óleo de motor. Conhecer essas respostas é de grande importância para não ocorrer possíveis danos ao seu carro.
Os lubrificantes são compostos por óleos básicos e aditivos. Sua função é permitir que as partes móveis do motor sejam adequadamente lubrificadas, evitando o atrito e consequentemente desgaste e superaquecimento das peças do motor. A diferença entre mineral e sintético está no processo de obtenção do óleo.
Os óleos minerais são obtidos através da separação dos componentes do petróleo, sendo assim, uma mistura de vários compostos e pouco refinamento.
AS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO ÓLEO MINERAL SÃO
Preço mais acesível
Atender às exigências mínimas das motos mais antigos;
Menor intervalo de troca
Já os óleos semissintéticos e sintéticos, são obtidos através de reações químicas, havendo um maior controle de produção e qualidade, já que estes são mais puros do que os óleos minerais. Por sua vasta gama de características fisioquímicas, os óleos sintéticos são mais abrangentes, atendendo a diversos tipos de motores.
AS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DOS ÓLEOS SEMI E SINTÉTICOS SÃO
Maior intervalo de troca
Menor teor de enxofre
Menor formação de borra
Maiorresistência ao envelhecimento (oxidação)
Maior estabilidade em altas temperaturas
MAS AFINAL, QUAL DESSES É MELHOR PARA MEU CARRO?
Não há uma regra certa a ser seguida, mas o melhor conselho é olhar no manual de sua moto. Sempre fique atento ao óleo que está sendo utilizado no seu motor, pois motos mais modernos requerem óleos lubrificantes de melhor performance.
POSSO TROCAR O ÓLEO MINERAL PELO SINTÉTICO?
Sim, e essa mudança só trará benefícios para você, por se tratar de um óleo lubrificante com menor teor de enxofre (maior proteção ao motor), maior resistência a oxidação (possibilidade de estender o intervalo de troca) e maior índice de viscosidade (maior proteção a altas temperaturas), não cria borras e nem perde a viscosidade, isso fará que seu veículo tenha uma melhor proteção e performance.
Notcias relacionadas
Chile volta a emitir o seguro obrigatório SOAPEX e destrava a entrada de veículos estrangeiros
Chile suspende temporariamente emissão do SOAP e SOAPEX após entrada em vigor da Lei 21.797
Gasolina comum, aditivada ou Podium? O que a engenharia da sua moto realmente pede
Honda WN7 inaugura uma nova fase da eletrificação sobre duas rodas
A GS mais exclusiva do Brasil: BMW R 12 G/S Option 719 aposta em raridade e alto desempenho
Argentina retém motos na Ponte Tancredo Neves por possível irregularidade aduaneira
BMW lança R 12 G/S no Brasil e une tradição boxer a tecnologia premium no segmento aventureiro
Todos os Direitos Reservados