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Modelo 2013, ainda importado, passa a custar R$ 59,9 mil. Topo de linha custa R$ 81,9 mil; moto vira nacional ainda no 1º semestre.
G1
Próximo modelo a ser nacionalizado pela Ducati, a Multistrada passa a ser vendida a partir desse mês por R$ 59,9 mil na versão 1200 ABS, até então comercializada por R$ 67,9 mil. A redução de preço também vale para as configurações 1200 S Touring (R$ 71,9 mil ante R$ 79,9 mil) e Pikes Peak, antes vendida por R$ 89,9 mil e agora comercializada por R$ 81,9 mil.
Segundo a Ducati, a “promoção é válida até 28 de fevereiro ou encerramento do estoque”, já que o abatimento será aplicado apenas às motocicletas de ano/modelo 2013, ainda importadas. A Ducati promete o modelo nacional – que segundo a empresa não passará por mudanças visuais ou mecânicas – para até o final do 1º semestre do ano. A empresa, no entanto, ainda não confirma se os preços voltarão aos valores originais ou se haverá uma readequação por conta da nacionalização.
A versão de entrada traz entre os principais itens de série sistema Bosch-Brembo de ABS e controle de tração (Ducati Traction Control), enquanto a configuração intermediária agrega suspensão eletrônica Sachs na dianteira e traseira, manoplas aquecidas, bagageiro lateral de 58 litros e apoio central. A versão topo de linha, Pikes Peak, é incrementada por entradas de ar frontais, protetor frontal, tampa da correia do comando, para-lama na traseira e extratores de ar laterais em fibra de carbono, para-brisa em fibra de carbono e rodas de três raios triplos no estilo da 1199 S Panigale, forjadas e usinadas.
O motor da Ducati Multistrada tem 1.198 cc, 2 cilindros em “L”, 4 válvulas por cilindro, 150 cavalos de potência e 12,7 kgfm de torque e é acoplado a uma transmissão de seis velocidades.
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