Notícias
Novidade
Mudanças de cores e grafismos - além de alterações nas carenagens, suspensão, capacidade do tanque – garantem uma ar mais moderno aos três modelos Honda
Cicero Lima / Agência INFOMOTO
Agência INFOMOTO
Quando foi lançada em outubro de 2013, a CB 500F chamava atenção pelo conforto, bom desempenho e economia. Mas a naked era comportada demais em suas cores e design. O mesmo aconteceu com a esportiva CB 500R e a crossover CB 500X que vieram logo na sequência. Todas com um “ar blasé” que não era capaz de cativar o consumidor apenas com o olhar. Parece que o pessoal do departamento de design da marca recebeu carta branca para ousar nas cores e grafismos, conferindo um ar mais jovial aos novos modelos, que segundo a Honda do Brasil, “não tem previsão de chegada ao País”. Conheça as principais características da nova família CB 500.
Esqueça a comportada CB 500F. Para mostrar que não tem medo de ousar, o fabricante lançou uma versão com a cor verde cítrica capaz de destacar a moto facilmente. Ganhou novo conjunto óptico e a lanterna conta com iluminação de LED. A carenagem do farol também está mais encorpada, enquanto o tanque de combustível passou de 15,7 litros para 16,7 litros. As mudanças conferiram um visual mais musculoso ao modelo naked. Outra novidade importante foi a adoção de uma nova ponteira de escapamento, mais moderna e esportiva, que, segundo o fabricante, emite um ronco mais “empolgante”.
Já a esportiva CBR 500R finalmente ganhou mais ousadia no design e cores com linhas angulosas e grafismos modernos, além de algumas melhorias no conjunto de suspensões: todas agora contam com ajuste na pré-carga do garfo dianteiro. Outra mudança bem vinda na CBR 500 R (e também nos outros modelos) é a regulagem do manete de freio. O farol também ganhou LED, enquanto as rodas em liga leve receberam detalhes com pintura na mesma cor da moto.
As mudanças mecânicas (regulagem de suspensão e mante do freio) também chegaram ao modelo crossover. A CB 500X abandonou totalmente seu estilo sóbrio e ganhou detalhes interessantes na pintura. Cores ousadas e faixas laterais remetem a aventuras longe das cidades. Além do visual, o modelo traz um tanque de maior capacidade (passou para 17,5 litros) e o parabrisa está mais elevado em 100 mm, melhorando a proteção aerodinâmica. Mas como nem tudo não é perfeito, o modelo manteve a antiga ponteira de escapamento, um componente muito “comportado” que não combina com a nova cara da família.
Notcias relacionadas
Suzuki GSX-8T e GSX-8TT: O Retorno dos Clássicos Modernos com Estilo Retro
Dicas Imperdíveis para Motociclistas
Nova cor do modelo Zontes R350 chega ao Brasil
Novidades! Kawasaki Versys 1100 SE Grand Tourer 2026
Yamaha MOTOROID2 ganha o prestigiado prêmio de design Red Dot
Festival Interlagos 2025: Seis Motocicletas Inovadoras que Prometem Agitar o Evento
A Nova Era da Mobilidade: 2W Motors Apresenta a Vespa e Piaggio no Brasil
A Revolução Sobre Duas Rodas: A BMW R 1300 GS Adventure Chega ao Brasil!
Todos os Direitos Reservados