Honda CB650R E-Clutch: A Revolução Silenciosa Que Está Redefinindo o Prazer de Pilotar

A Honda escreve um novo capítulo na história da pilotagem esportiva. A nova CB650R E-Clutch, recém-chegada ao mercado brasileiro, combina o estilo neoclássico da linha Neo Sports Café com um toque de inovação que promete mudar a forma como o motociclista se relaciona com a máquina.

O segredo está no E-Clutch, sistema de embreagem eletr?'nica exclusiva da Honda, que transforma a experiência de condução em algo mais fluido, inteligente e prazeroso — sem deixar de lado o DNA esportivo que consagrou a família CB.

E-Clutch: tecnologia que antecipa o futuro

O grande diferencial da nova CB650R está justamente no E-Clutch (Electronic Clutch), um sistema que dispensa o uso da manete de embreagem nas trocas de marcha.

Com sensores que monitoram aceleração, rotação do motor e posição do pedal de câmbio, o sistema atua em milésimos de segundo, acionado por um motor elétrico que garante precisão absoluta nas mudanças de marcha.

O piloto pode escolher entre deixar o sistema trabalhar de forma totalmente automática ou acionar o câmbio de modo convencional, conforme a preferência de pilotagem.

Essa liberdade — aliada à suavidade nas trocas e ao controle eletr?'nico inteligente — coloca a Honda na vanguarda da eletrificação mecânica no segmento de médias cilindradas.

Design Neo Sports Café: tradição com atitude moderna

A nova CB650R E-Clutch mantém o visual inconfundível da linha Neo Sports Café, que mistura linhas clássicas com elementos contemporâneos.

O farol redondo em LED, o tanque musculoso e o acabamento premium evidenciam a elegância e a robustez típicas das nakeds europeias.

A moto impressiona tanto parada quanto em movimento: há equilíbrio entre forma e função, estilo e desempenho.

Entre as novidades, destaca-se o novo painel TFT colorido com conectividade via Honda RoadSync, que permite ao piloto receber notificações, chamadas e navegação diretamente na tela — um avanço em conectividade e conveniência que reforça o caráter tecnológico do modelo.

Pilotagem mais intuitiva e dinâmica

O funcionamento do sistema E-Clutch é quase imperceptível, mas a diferença na pilotagem é marcante.

Nas saídas, retomadas e trocas rápidas, o sistema mantém o giro constante e evita trancos, resultando em uma condução mais fluida, especialmente no trânsito urbano.

Em ritmo esportivo, as trocas são imediatas e precisas, entregando o melhor dos dois mundos: conforto e esportividade em perfeita sintonia.

A Honda projetou o E-Clutch para se adaptar automaticamente ao estilo de cada piloto e às condições da pista — uma tecnologia que amplia a confiança e a sensação de controle, independentemente da experiência de quem está no comando.

Motor de quatro cilindros: alma esportiva e desempenho refinado

Sob o tanque de linhas marcantes, a CB650R E-Clutch abriga o consagrado motor de quatro cilindros em linha de 649 cm³, reconhecido pela suavidade e respostas imediatas.

São 86,7 cv a 12.000 rpm e 5,8 kgf.m de torque a 9.500 rpm, cifras que traduzem o equilíbrio ideal entre potência e usabilidade.

O chassi tipo diamante em aço oferece rigidez e agilidade, enquanto as suspensões Showa e o sistema de freios ABS com duplo disco e pinças radiais de quatro pistões garantem comportamento previsível e segurança em qualquer situação.

O ronco encorpado, marca registrada dos quatro cilindros da Honda, completa a experiência sensorial que faz da CB650R uma das nakeds mais envolventes do mercado.

Um marco para o motociclismo brasileiro

A chegada da CB650R E-Clutch ao Brasil representa um marco tecnológico: é a primeira motocicleta de média cilindrada do país equipada com embreagem eletr?'nica — tecnologia antes restrita a modelos de alta performance vendidos na Europa.

Produzida em Manaus, ela simboliza o compromisso da Honda com a inovação acessível, antecipando uma nova fase no mercado nacional.

Com essa novidade, a marca reforça sua vocação para inovar sem romper com a tradição — prova de que é possível evoluir o prazer de pilotar sem perder a conexão entre piloto e máquina.

Para quem ela foi feita

A CB650R E-Clutch é voltada tanto para motociclistas experientes que buscam mais praticidade no dia a dia quanto para novos entusiastas que desejam entrar no universo das esportivas premium com uma moto de comportamento amigável e pilotagem intuitiva.

É a porta de entrada para uma nova geração de motocicletas: tecnológicas, emocionantes e fáceis de conduzir.

Preço e disponibilidade

Fabricada em Manaus, a Honda CB650R E-Clutch já está disponível nas concessionárias da marca por R$ 58.270 (mais frete).

As cores disponíveis são Vermelho Perolizado (Pearl Siena Red), Azul Perolizado (Pearl Spencer Blue) e Cinza Fosco (Mat Crow Gray Metallic).

O modelo conta ainda com garantia de três anos e a reconhecida confiabilidade da marca japonesa.

O futuro da esportividade começou

Com a CB650R E-Clutch, a Honda une o melhor de dois mundos: tecnologia de ponta e emoção genuína.

Mais do que uma nova versão, é o início de uma era em que a inteligência embarcada aprimora, mas nunca substitui, o prazer de pilotar.

Uma naked que mantém o espírito esportivo vivo — agora com um toque de futuro.