Igual, mas diferente

A Yamaha já começou a vender a inha 2021 da pequena trail Crosser 150 - que vem com o sobrenome "S ABS 2021". A mecânica continua a mesmíssima de antes, mas o visual da moto melhorou um bocado com as novas cores preta ou branca e os grafismos que agora destacam a sigla "XTZ", em vez da palavra "Crosser", como antes.

Aprimoramentos, mesmo, já tinham vindo em 2019, quando a moto ganhou freio ABS na roda dianteira e freio a disco na roda traseira. Então, agora, nada de novo. O motor é o mesmo monocilíndrico de 149cm³, flex e refrigerado a ar, que rende modestos 12,4cv de potência e 1,3kgfm de torque - a concorrente Honda NXR 160 Bros tem 14,7cv e 1,6kgfm. No preço elas se equivalem: a Crosser 150 2021 custa R$ 13.790, na mesma faixa dos R$ 13.566 da Bros.