Kawasaki KX 450F 2019 fica mais leve e potente

O modelo terá mudanças estéticas e também no monocilíndrico de 449 cm³ que, segundo a marca, terá cerca de 3,5 cv a mais de potência e ganhou partida elétrica.

O câmbio tem cinco marchas e contará com embreagem hidráulica. O quadro foi redesenhado para perder peso.

A balança traseira monoamortecida é nova e o garfo telescópico dianteiro voltará a usar amortecimento hidráulico, abandonando o sistema pneumático das últimas gerações.

A fábrica japonesa ainda não anunciou a data de chegada da moto ao mercado.