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Novidades e Inovações no Mercado Nacional de Motocicletas
Everson Lamar Assuncao
Mototour
Uma das primeiras motos inéditas a chegar ao mercado nacional é a tão aguardada big trail R 1300 GS, que chega com novo motor e visual em 5 versões, já disponíveis em pré-venda e com previsão de chegada às lojas no segundo trimestre.
A BMW traz de volta ao catálogo a F 800 GS, agora com um conjunto inédito e ocupando a posição de modelo big trail de entrada da marca. Movida por um motor gêmeo paralelo de refrigeração líquida, a nova F 800 entrega 87 cv a 6.750 rpm e um torque máximo de 9.1 kgf.m a 6.750 rpm, juntamente com as irmãs de 900 cilindradas, previstas para o segundo semestre de 2024.
A aguardada GS 900 da BMW desembarca no Brasil em julho, trazendo como novidades suspensão Showa e redução de peso em relação às F 850 atuais. Seu motor, um gêmeo paralelo semelhante ao da 800 GS, oferece uma potência de 105 cv a 8.500 rpm e 9.3 kgf.m a 6.750 rpm.
Uma das grandes expectativas para 2024 é o lançamento da Super Meteor 650, aguardada desde 2023 e com previsão de chegada no primeiro semestre. Detalhes sobre o lançamento e o preço ainda são um mistério, mas a ansiedade pelo seu lançamento é evidente. Em seguida, espera-se o lançamento das Himalayan 450 e Bullet 650.
A nova Suzuki V-Strom 800, apresentada no Salão de Milão EICMA em 2022, confirmada para o Brasil pelo Grupo J.Toledo, deve finalmente desembarcar no país este ano, embora a data exata ainda não tenha sido divulgada.
Juntamente com a V-Strom, a Suzuki também lançou a versão naked GSX-8S no Salão de Milão EICMA. Confirmada para o Brasil, a GSX-8S é vista como uma concorrente da Hornet 750, embora seu preço para o mercado nacional ainda não tenha sido revelado.
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