Museu Barber Vintage

História do Barber Vintage,

Birmingham, Alabama nativo George Barber modificado, correu Porsches e mantidos nas décadas de 1960 (63 de primeiro lugar ganha). Ele iniciou a recolha e restaurando carros esportes clássicos em 1989, mas seu interesse logo virou-se para motocicletas. Barber reconheceu que não havia um museu que reflete a história das motocicletas a partir de uma perspectiva global. Ele queria preservar a história da motocicleta nos Estados Unidos de uma forma que representa um aspecto internacional e para fornecer um exemplo de motocicletas que até então só poderia ter sido visto em livros e revistas. Este foi o tema usado na missão e desenvolvimento da coleção Barber.

A coleção cresceu com o auxílio de restauradores especializados que trabalharam para a Barber em um local isolado em Birmingham que já abrigou uma instalação de renovação de veículos comerciais. Fora da loja mesmo uma equipe de corrida da motocicleta do vintage operado com o desafio de manter e corridas máquinas historicamente significativo. Estas bicicletas eram rotineiramente fez campanha em torno dos Estados Unidos e Europa para que pudessem ser apreciado e valorizado em sua configuração original, ao invés de recolher poeira em uma garagem. Este esforço de corrida trouxe o Barber Team 7 Campeonatos Nacionais na América histórico Motorcycle Racing Association (AHRMA) e ajudou a garantir um lugar credível para a coleta na comunidade de entusiastas da motocicleta.

Em 1994, a coleção tornou-se o Barber Motorsports Museum Barber Vintage, quando foi concedida uma 501 (c) 3 não o estatuto de lucro. Em 14 de março de 1995, o museu foi aberto oficialmente ao público no local original isolada em Southside de Birmingham. O museu operado aqui até 01 de novembro de 2002. O Museu reabriu em sua nova localização no Parque Barber Motorsports em 19 de setembro de 2003. Ao longo do caminho os veículos do acervo do museu foram apresentados em exposições ao redor do mundo. Vinte e um motocicletas foram selecionadas para a Arte da famosa exposição de Motocicleta em Nova York, o Guggenheim e Bilbao, Espanha localização, bem como o Museu Field, em Chicago. Goodwood Inglaterra Festival de Velocidade tem caracterizado os carros da coleção Barber. Próprio Museu de Arte de Birmingham realizou uma exposição especial com motos da coleção Barber.

A coleção tem agora mais de 1200 motos antigos e modernos e, assim como uma importante coleção de Lotus e outros carros de corrida. É considerada a maior coleção desse tipo na América do Norte e, possivelmente, do mundo. Há cerca de 600 da coleção 1200 motos em exposição, em determinado momento. Estas bicicletas vão de 1902 a atual-ano de produção. Bikes de 20 países representam 200 fabricantes diferentes. A moto de rua comum é representada, bem como rara one-off Gran, máquinas corrida Prix. Bicicletas foram comprados a partir de lugares tão distantes como Austrália, Nova Zelândia e Suécia, mas também o mais próximo da rua.

As primeiras motocicletas foram adquiridas em 1989.

Existem actualmente 84 Harleys na recolha e crescendo rapidamente.

99% de todas as motos no museu pode ser executado dentro de uma hora.

O Museu abriu ao seu local original em 1995.

O museu abriu em seu local atual em 2003.

O museu foi o maior financiador para o "Art of the Motorcycle" original exposição em Nova York, Chicago e Bilbao, Espanha.

Mais de 200 diferentes fabricantes de 20 países estão representados.

Considerado o maior museu de motocicletas do mundo.

Maior coleção de carros de corrida Lotus conhecidos.

Texto original em inglês nos site do museu, traduzido pelo google tradutor.