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Acabou a espera pela nova geração da KTM Duke 390
Divulgação
Agência Infomoto
Apresentada há dois anos e mostrada no Salão Duas Rodas 2017, o modelo chega ao Brasil agora em maio por R$ 23.990 (com frete já incluso).
A nova Duke 390 recebeu mudanças no design, eletrônica e ciclística.
Os novos faróis de LED estão na posição vertical e ajudam a destacar a naked, que ganhou também acelerador eletrônico.
Mas a grande novidade é o ‘KTM My Ride’, que permite espelhar o smartphone no painel de TFT colorido.
O motor de um cilindro e 373,2 cm³ atinge a potência máxima de 44 cavalos a 9.000 giros.
O modelo ganhou um novo escapamento e o tanque de combustível passou de 11 para 13,4 litros.
O sistema de freio agora usa disco maior na dianteira (passou de 300 mm para 320 mm); na traseira usa disco simples de 230 mm de diâmetro.
O sistema ABS, de dois canais, pode ser desligado.
Ela pesa apenas 149 quilos e se destaca graças ao quadro de treliça e a suspensão totalmente regulável.
Na dianteira a suspensão usa garfo invertido (upside-down) da marca WP de 43 mm de diâmetro e 142 mm de curso.
Na traseira, o monoamortecedor oferece 150 mm de curso. Rodas de liga (17 polegadas) calçadas com pneus esportivos completam o conjunto.
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