Radar portátil em São Paulo

A primeira semana de uso dos novos radares portáteis da CET, conhecidos como radares-pistola, resultou em 1.701 multas a motociclistas por excesso de velocidade.

O balanço considera os primeiros cinco dias úteis da fiscalização, que começou na segunda passada. Em média, foram 340 multas por dia. Para efeito de comparação, em 2011 a CET emitiu cerca de 26 mil multas por dia.

São seis os novos equipamentos, que podem ser usados em 65 pontos da cidade. Eles focam as placas dos motoqueiros apressadinhos e batem uma foto digital. A imagem é criptografada, armazenada em um cartão, e depois descarregada para análise.

"Como é portátil, podemos trabalhar em até quatro locais no mesmo dia. O objetivo é a redução dos acidentes entre os motociclistas", diz Dulce Lutfalla, assessora de fiscalização da CET.

Até então, os 576 radares fixos existentes não davam conta do recado: as motos escapam deles por circularem entre os sensores e por não terem placa na frente.

Segundo a CET, o impacto dos novos equipamentos ainda deve demorar para ser sentido, pois as notificações das multas ainda nem chegaram aos donos das motos.

Outras infrações, como andar entre corredores de carros ou na faixa expressa da marginal Tietê, não serão fiscalizadas pelos aparelhos, homologados somente para flagrar a velocidade.

No último balanço das mortes no trânsito, de 2010, foram 478 mortes de motociclistas em acidentes, 11,7% a mais que em 2009.

MÃO BOBA

Segundo Dulce, outro problema dos radares fixos é que os motociclistas sabem os pontos e muitos tampam suas placas com a mão, o que impede a aplicação de multas.

Como os radares-pistola podem ser usados em vários lugares, a prática é menos corrente. Mas agentes que usaram o equipamento, porém, já notaram mãos escondendo placas.

Inicialmente, 50 marronzinhos foram treinados para usar o novo radar, e outros 100 receberão treinamento. Ele é usado sempre em duplas. "O equipamento não é pesado, mas o tempo de uso por cada agente é de 15 minutos, para não cansar", conta Dulce.

A CET ainda estuda se o número de radares-pistola está adequado ou se mais serão alugados. Os atuais foram alugados por um ano ao custo de R$ 226.639.00