Royal Enfield Meteor 350: enfim, a versão definitiva!

Os preços e as imagens da versão final da Royal Enfield Meteor 350 vazaram na internet e foram publicados pelo site indianautosblog.com. A sucessora da Thunderbird (que existe desde 2002) começa a ser vendida na �ndia entre o fim deste mês e meados de maio por preços em torno das 168 mil rúpias indianas, o equivalente a uns R$ 12.400.

Até agora, a nova Meteor 350 só tinha sido vista em fotos vazadas na internet, que não mostravam exatamente o modelo de produção, ou em alguns "spy-shots" - flagras feitos pelos principais sites do mundo, que por vezes mostravam motos disfarçadas ou ainda em fase de desenvolvimento.

O modelo final, que vemos aqui, parece ser exatamente algo intermediário entre as veteranas Classic e Bullet 350/500 e a recém-chegada Interceptor 650: tem formas arredondadas, mas não parece uma moto tão "das antigas". O farol é redondo com cuba preta, os para-lamas acompanham os pneus bem de perto, o guidom não é alto nem baixo demais, o banco é dividido em duas seções e parece ser confortável, as elegantes rodas são de liga leve e, de maneira geral, não há "exageros asiáticos". E repare na pequena lanterninha traseira "estilo jipe": é uma bossa!

Até aqui sabemos que a Meteor 350 tem luzes de rodagem diurnas de LED, painel com com um único mostrador posicionado entre o guidom e a cuba do farol, suspensão traseira bichoque, garfos convencionais na frente, freios a disco na frente e atrás, ABS e secundária por corrente.

E ao Brasil, o que interessa essa moto? Interesse duplo: a Royal Enfield já consolidou suas operações por aqui e cresce a olhos vistos e, alguns meses atrás, um executivo da marca confirmou que a venda de modelos menores que os atuais - as linhas de 500cm³ e 650cm³ - seria de "grande interesse", por ser um segmento pouco ou nada explorado no país.

À época, deduzimos que as Classic ou Bullet de 350cm³ seriam a opção natural dentro desse plano (que, como tudo no planeta Terra, foi atrasado devido à pandemia mundial de Coronavírus Covid-19). Mas, agora, a Meteor 350 surge no horizonte como um "plano B" mais moderno e atraente. A conferir!