Rumores indicam que Harley-Davidson deixará de vender a Sportster no Brasil

Alguns dos caros leitores talvez já tenham visto na internet rumores sobre uma eventual suspensão da venda de modelos da linha Harley-Davidson Sportster no Brasil. Devido a esses boatos, fomos atrás da informação e procuramos a H-D brasileira para saber. Questionamos a subsidiária sobre isso e a resposta foi lacônica: "no momento não temos informações para divulgar sobre esse assunto" - nos enviou a assessoria de imprensa. Onde não há fumaça também pode haver fogo...

Procuramos, então, nossas fontes do mundo real e descobrimos que a linha Sportster vai mesmo sair de cena no Brasil. A informação ainda é oficiosa, e não oficial, e pode sofrer reviravoltas - torcemos para que seja temporária!. Mas a história seria a seguinte: o novo CEO da Harley-Davidson, Jochen Zeitz, que substituiu Matt Levatich, está pondo em prática um novo plano estratégico na empresa. Se antes Levatich queria levar a Harley para novos segmentos e dar uma "popularizada" na marca, Zeitz vai por um caminho bem diferente: busca um posicionamento bem "premium", o que inclusive implicou em adiar, para 2022, lançamentos que estavam previstos para no máximo 2021, como os da big trail Pan America e da streetfighter Bronx.

E tome aumento

Outra má notícia para os proprietários e admiradores da marca diz respeito aos preços das motos no Brasil. Se já estão altos - e com o dólar a mais de R$ 5 não poderia ser diferente -, subirão mais: há novos aumentos previstos até o fim do ano.

Enquanto isso, depois de ter os preços reduzidos em R$ 4 mil no início do ano, as Sportster ainda estão na tabela da Harley brasileira - Iron 883, a R$ 39.900, e Iron 1.200, por R$ 43.900. Mas tudo indica que é só até os estoques acabarem. Depois disso, a Harley mais barata por aqui será a Fat Bob com motor 114, que atualmente custa R$ 74.800. É que tudo indica que a versão com motor 107, de atuais R$ 67.600, também deve dar adeus. É dura a vida de harleyro no Brasil...