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Apresentada no Festival Interlagos 2025, nova custom aposta em motor V4, pacote técnico consistente e preço competitivo para disputar espaço no mercado brasileiro
Everson Lamar Assuncao
Mototour
A SBM 600V não é apenas mais um lançamento da Shineray do Brasil. Apresentada oficialmente durante o Festival Interlagos 2025, a nova custom marca um passo claro da fabricante chinesa na direção de um território mais ambicioso: o das customs de média cilindrada com proposta premium, mas preço ainda acessível ao mercado brasileiro.
O movimento é estratégico. O segmento custom voltou a ganhar fôlego no Brasil, impulsionado por motociclistas maduros, experientes e cada vez mais atentos à relação entre design, desempenho e custo. É exatamente nesse ponto que a SBM 600V se posiciona.
O destaque técnico do modelo está no motor V4 de 561,9 cm³, configuração pouco comum na categoria. Com 65 cv a 11.500 rpm e 56 Nm de torque a 10.500 rpm, o conjunto promete uma entrega progressiva e refinada, reforçada pelo câmbio de seis marchas e pela embreagem assistida e deslizante, item ainda raro entre customs nesse patamar de preço.
A proposta da SBM 600V não é esportiva — e nem tenta ser. A ideia aqui é rodar com conforto, estabilidade e presença, algo evidente na escolha do chassi em aço com berço duplo, na suspensão dianteira invertida e no conjunto traseiro com dois amortecedores, configuração tradicional no segmento.
No quesito segurança, a Shineray acerta ao oferecer freios ABS de duplo canal, com duplo disco de 300 mm na dianteira e disco de 260 mm na traseira, garantindo um padrão compatível com a cilindrada e o peso da motocicleta.
Com assento a 740 mm do solo, tanque de 16,5 litros e posição de pilotagem típica de uma custom, a SBM 600V foi pensada para atender tanto o deslocamento urbano quanto viagens de média distância — sem exigir do piloto o sacrifício físico comum em projetos mais radicais.
A Shineray deixa claro que o público-alvo são homens e mulheres entre 35 e 50 anos, das classes A e B, que buscam algo além do básico, mas ainda olham com atenção para o custo final. Nesse contexto, o preço sugerido de R$ 51.990 (com valores em loja a partir de R$ 51.490) e a garantia de três anos se tornam argumentos relevantes.
Para a marca, a SBM 600V simboliza maturidade.
“A SBM 600V representa um marco importante para a Shineray no Brasil. É um produto que reforça nossa evolução tecnológica e nossa capacidade de entregar desempenho e design premium a um preço competitivo”, afirma Wendel Lazko, gerente geral de negócios da Shineray do Brasil.
Se a SBM 600V será capaz de disputar espaço com nomes já consolidados do segmento, o mercado dirá. Mas uma coisa é clara: a Shineray não está mais testando terreno. Com esse lançamento, ela mostra que pretende jogar o jogo das customs de média cilindrada com ambição, estratégia e números na mesa.
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