Scooter mais vendido do Brasil, Honda PCX 150 é renovado na Europa

A Honda anunciou nesta terça-feira (14), na Europa, a renovação do PCX 150, que figura como o scooter mais vendido no Brasil. Entre as novidades, estão alterações em seu visual e o aumento do volume do tanque, passando de 5,9 litros, para 8 litros de capacidade.

Em dezembro, o PCX 150 chegou a 1.238 unidades vendidas no Brasil, ficando à frente do Honda Lead, que alcançou 733 unidades emplacadas no país, de acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Apesar de manter sua identidade estética, o PCX recebeu um "face-lift" na dianteira. O farol foi redesenhado, perdendo parte da estrutura que avançava lateralmente sob as carenagens, ficando mais sóbrio.

A bolha dianteira também foi alterada, recebendo recorte côncavo nas laterais superiores - no modelo anterior, o acabamento era convexo. No sistema de iluminação, a empresa adotou luzes de LED, que devem ajudar na economia, afirmou a Honda.

Para tornar o veículo mais prático, a fabricante introduziu uma toma de 12V no PCX, que pode ser utilizada para recarregar celulares e outros itens eletrônicos. O assento está mais esportivo e perdeu o pequeno encosto na divisão de espaço entre o motociclista e o garupa.

Consumo de 44 km/l

De acordo com a empresa, o scooter ficou mais econômico, podendo chegar a ter média de consumo de 44 km/l. O número é referente ao gasto sem o uso do sistema "start-stop", que desliga automaticamente o PCX em paradas e o religa quando se acelera.

Outra novidade está nos pneus, que são novos e permitem menor resistência ao asfalto. Sua autonomia foi expandida, graças ao tanque maior, é pode chegar a 350 km, informa a empresa.

O motor segue o mesmo monocilíndrico de 13,6 cavalos, mas a Honda disse que o evoluiu, diminuindo a fricção interna. As alterações valem para a versão 125 do modelo, que não é comercializada no mercado brasileiro. No Brasil, a versão anterior do PCX 150 vendida por R$ 8.290.