Suzuki revela a nova geração do scooter Burgman 400

A Suzuki lançou, no Japão, a quarta geração do Burgman 400 - as anteriores são de 1998, 2006 e 2018. O modelo é o irmão do meio de uma famosa linhagem de scooters, que começa no Burgman 125i e tem no topo da linha o Burgman 650 Executive. Embora seja tratado como uma nova geração, o modelo 2021 tem aprimoramentos importantes mas não chega a exibir mudanças muito profundas.

Chassis, rodas e suspensões, por exemplo, são os mesmos de antes. O motor também é o mesmo monocilíndrico de 400cm³ da "geração" anterior, mas foi modernizado para atender à norma de emissões Euro 5 e continuar sendo vendido na Europa. Cabeçote, pistão e bicos injetores foram mudados, assim como o comando de válvulas. Além disso, o scooter passa a ter duas velas no cilindro, para melhorar a queima.

Com refrigeração líquida e injeção eletrônica, o motor rende 28,8cv de potência máxima a 6.300rpm e torque de 3,5kgfm a 4.900rpm. Sua velocidade máxima é de 135 km/h, segundo a Suzuki. Com tanque para 13,5 litros, o Burgman faz uma média de 25km/l. Assim, tem uma autonomia próxima dos 340km.

Outras novidades são o inédito controle de tração desligável, a iluminação toda com LEDs e o painel de instrumentos redesenhado - assim como a telinha central digital. Sob o banco, o Burgman 400 leva 42 litros de bagagens. As vendas na Europa começam em julho e por enquanto não há previsão de venda no Brasil.

Confira abaixo fotos de detalhes do novo Burgman 400: