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Salão Internacional de Motociclismo
Motor de três cilindros tem 2.500 cc de capacidade e 167 cavalos de potência
Arthur Caldeira
Infomoto
Única marca exclusivamente "premium" expondo na edição deste ano do Salão Duas Rodas 2019, a inglesa Triumph não decepcionou: trouxe duas novidades de peso, literalmente. Afinal, uma delas é a Rocket 3 R, a moto com o maior motor do mundo, além da renovada naked Street Triple RS, que usa o mesmo motor da Moto2.
A nova geração da Rocket 3 R ganhou um motor ainda maior: são 2.500 cm³ distribuídos pelos três grandes cilindros. Toda essa capacidade consegue gerar 167 cv de potência máxima (a 6.000 rpm), o que representa um aumento de 11% em relação ao modelo anterior.
O novo motor também possui o torque mais alto de qualquer motocicleta de produção do mundo, com 22,5 kgf.m de torque máximo – 71% a mais do que a concorrente mais próxima! Sem falar que houve uma redução de 15% (cerca de 40 kg) no peso final, ou seja, a Rocket 3 R deve ser um canhão. As vendas da moto no mercado brasileiro terão início no primeiro trimestre do próximo ano.
Street Triple RS
A nova geração da Street Triple RS também só chega ao mercado no primeiro trimestre de 2020, mas deve fazer sucesso no estande da marca no SDR 2019 e faz sua estreia em solo brasileiro. A naked traz como maior diferencial um aumento expressivo de desempenho, graças a uma atualização realizada no seu motor pela equipe de motores da categoria Moto2, da qual a Triumph é fornecedora exclusiva.
O motor de três cilindros e 765 cc da nova Street Triple RS ganhou um aumento significativo no seu torque, que agora ficou 9% maior na faixa intermediária de rotações, atingindo um pico de 8,06 kgf.m (a 9.350 rpm). A curva de potência também aumentou 9% na faixa intermediária, mas manteve o pico de 123 cv (a 11.750 rpm).
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