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Motor e chassi serão iguais aos das outras Tiger 900, e desta vez há especial preocupação com o design. Essa versão feita para o asfalto será lançada no próximo dia 17 de novembro
Roberto Dutra
Mototour
A Triumph dá os aprontos finais em um mais uma versão da linha Tiger: a Sport 850 2021. O modelo já existe há alguns anos e sempre foi uma espécie de "patinho feio" na linha Tiger - por sua vocação totalmente para o asfalto e design habitualmente polêmico.
Mas essa realidade está para mudar. Pelos teasers que a Triumph vem soltando, a nova Tiger Sport será a mais bonita da história, com farol dianteiro em LEDs e - um tremendo atrativo - o preço mais em conta da linha.
Isso apesar de usar o mesmo motor tricilíndrico de 887cm³ das outras. Ou seja, também terá os 94cv de potência e os 8,8kgfm de torque das outras versões. Também podemos esperar bastante eletrônica a bordo, embora naturalmente não tanto quanto nas versões mais completas.
Além do motor, o chassi também será o mesmo das outras versões. Mas a roupagem externa será bem diferente, própria de uma moto feita para o asfalto e sem aptidões off-road - apesar das suspensões elevadas e de bom curso iguais às das irmãs.
A Tiger Sport 850 vai brigar com BMW F900 XR e com a a Yamaha Tracer GT900. Será lançada oficialmente no próximo dia 17 de novembro e suas vendas devem começar primeiramente na Índia, no início de 2021, e depois nos outros países em que a Triumph atua - inclusive no Brasil.
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