Uma Africa Twin menor a caminho?

São rumores, mas são fortes: estaria a Honda realmente desenvolvendo uma versão menor da big trail CRF 1.000L Africa Twin? Pois vários sites internacionais apostam nisso, seguindo o que disse a prestigiosa revista japonesa AutoBy, que tem histórico de muitos acertos quando prevê os próximos passos da Honda. Segundo a AutoBy, que inclusive criou a projeção que o caro leitor vê aí em cima, é coisa para 2021.

A moto nasceria para brigar diretamente com rivais como BMW F 850GS, a Triumph Tiger 900 e até a Yamaha Ténéré 700 (modelo que o consumidor brasileiro já até perdeu a esperança de ver por aqui), entre outras. Na avaliação de alguns sites internacionais, aliás, a marca japonesa até demorou demais para tomar a decisão, visto que há tempos as concorrentes têm projetos bem-sucedidos, que vendem bem no mundo inteiro.

Mas a aposta faz sentido: a linha on/off ou puramente off da Honda nos principais mercados do mundo - inclusive o brasileiro - é composta por modelos como CB 500X e NC 750X, que não são exatamente motos trail. Na verdade, são crossovers, e há alguns anos viraram uma aposta da marca, que acreditou no sucesso de motos com aptidão urbana e posição de pílotagem mais trail. Vendem bem? Sim. Mas, para muita gente, são limitadas - o que não é o caso da grandona Africa Twin com seu motor "milzão", apesar do tamanho e do peso. Em reusmo, estava mesmo faltando ali no meio do campo uma moto com mais apelo off, mas que também permita longos passeios no asfalto - tal e qual as rivais médias mencionadas acima.

E mais: além de uma 850, a Honda vai dar uma aprimorada na Africa Twin. A moto passará a ter motor de 1.100cm³ e deve ganhar potência e torque e perder peso, entre outras novidades. Ficará mais divertida para quem gosta de andar no canhão e fazer peripécias - como o piloto do vídeo que o caro leitor pode acompanhar aí embaixo.