Yamaha lança a linha 2021 da naked média MT-07

A Yamaha apresentou, no Japão, a linha 2021 da MT-07. Pegou meio mundo de surpresa, já que tinha lançado a irmã maior MT-09 há poucos dias. E o que vemos é exatamente uma irmã menor - mas não a caçula, que é a MT-03 - seguindo exatamente a mesma linha polêmica e arrebatadora de design.

A nova MT-07 surge com uma frente de aspecto robótico bem similar, mas não igual, composta por um canhão de luz central, dois filetes de LEDs, tanque redesenhado (mas com a mesma capacidade para 14 litros, novas abas laterais com entradas de ar, grafismos simples e um novo painel de LCD com fundo preto.

Outras novidades são os discos de freio maiores, com 29,8 cm (antes tinham 28,2 cm),

o guidom mais largo, o banco redesenhado, as novas pedaleiras para o piloto e os pneus Michelin Pilot Road 5.

O motor bicilíndrico continua o mesmo de antes, com tem 690cm³. Mas foi aprimorado para se adequar à norma Euro5 de emissões. O escape permanece quase igual, com sua ponteira curtinha, mas a marmita ficou maior. Segundo a Yamaha, passa a ter respostas mais lineares em giros baixos e médios.

Com oito válvulas e comando duplo no cabeçote, tem 73,4cv de potência a 9.000rpm, pouco menos que os 74,8cv da atual versão brasileira. O torque continua em 6,9kgfm a 6.500rpm.

A nova MT-07 chegará às lojas da Europa em março do ano que vem. No Brasil, é coisa para o segundo semestre de 2021.

Confira abaixo fotos de detalhes da moto e o vídeo oficial de lançamento: