CBR 1000RR FIREBLADE 2005

Ficha técnica:

Motor: DOHC, 4 tempos, arrefecido a líquido, 4 cilindros em linha com 4 válvulas por cilindro.

Diâmetro x curso: 75 x 56,5 mm

Cilindrada: 998 cm³

Relação de compressão: 12,2: 1

Alimentação/diâmetro do venturi: injeção eletrônica PGM-DSFI / 44 mm

Potência máxima: 171,3 cv a 11.250 rpm (DIN)

Torque máximo: 11,7 kgf.m a 8.500 rpm

Sistema de partida: elétrica (motor de partida)

Transmissão: 6 velocidades constantemente engrenadas

Transmissão final: corrente com anéis de vedação

Chassi: perimetral dupla trave em alumínio

Suspensão dianteira/curso: garfo telescópico invertido “ upside down” /120 mm

Suspensão traseira/curso: Unit Pro-Link, amortecedor regulável, 133 mm

Freio dianteiro/diâmetro: a disco duplo flutuante, com acionamento hidráulico, cáliper de 4 pistões e pastilhas de metal sinterizado/ 320 mm.

Freio traseiro/diâmetro: a disco simples, com acionamento hidráulico, cáliper de pistão simples e pastilhas de metal sinterizado/220 mm.

Pneu dianteiro: 120/70 ZR 17 M/C (radial)

Pneu traseiro: 190/50 ZR 17 M/C (radial)

Comprimento x largura x altura: 2.027 x 717 x 1.118 mm

Distância entre eixos: 1.412 mm

Distância mínima no solo: 129 mm

Altura do assento: 824 mm

Peso seco: 179 kg

Tanque de combustível: 18 litros

Óleo do motor (total): 3,8 litro

Ignição: avanço controlado por microprocessador digital transistorizado

Bateria: 12 V – 8,6 Ah (selada)

Farol/Lâmpada: “ Line Beam” / 12V - 55/55 W

Cores: vermelha, branca e preta